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  • 因为不肯给1000多名普通工人每日加二三十元的工资,本田在华独资企业——本田汽车零部件制造有限公司近半月来停工停产,导致本田在华的三家合资企业——本田汽车(中国)有限公司、广州本田、东风本田等4家工厂已面临每天2亿元以上的产值损失。一些读者已致电本报热线(5181111):担心停产或许会造成现车供应的短缺,并出现涨价。本田在华整车生产厂家停产对本田车的消费者和潜在消费者有些什么影响呢?昨日,记者就此走访了部分车友和本田车在宜宾的卖场。

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  • 2010年5月27日

    由于本田在广东佛山的零部件工厂持续罢工,本田在中国的所有四家组装工厂已被迫全部暂停生产。

    2010年5月25日

    劳资双方谈判破裂,受零部件工厂工人罢工影响,本田增城和黄埔的组装厂已经从周一晚班开始停产,本田武汉组装厂则从周三晚班开始停产。

    2010年5月24日

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  • 据5月27号报道,本田在中国的所有四家组装厂因零部件工厂工人罢工导致产险缺料而被迫暂停生产。

    工厂工人罢工 7

    报道称,本田位于广东佛山的变速器工厂工人因要求月薪由目前的1500元增加至2000到2500元,以达到本田组装厂工人的薪资水平,从而举行了罢工活动。

    广汽本田流水线上的工人 本田“停工门”

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  • 【财新网】(记者 刘卫 周琼 27日发自南海、广州)位于广东南海的本田汽车零部件制造有限公司(下称南海本田)爆发持续性的罢工事件,并致使本田在中国的四家组装工厂从5月17日起停产。受此影响,广州本田汽车有限公司(下称广州本田)5月25日起全面停产。 本田独资零部件厂罢工

    本田佛山零部件工厂员工不满薪资罢工持续

    南海本田是广州本田汽车零部件供应商,为日本本田公司在中国的全资子公司,而后者为广州本田占股50%的大股东。

    财新记者27日在位于广东佛山南海狮山工业园区的南海本田厂区看到,约200多名身着白衣白裤,头戴印有Honda字样红色帽子的工人,聚在厂区大门处。他们隔着大门,向前来采访的香港、日本和广东等地媒体,表达罢工诉求。

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  • 据日本《日经新闻》(Nikkei English News)5月27号报道,本田在中国的所有四家组装厂因零部件工厂工人罢工导致产险缺料而被迫暂停生产。

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  • 普通工人月薪1000元,日本“支援者”的月工资却高达5万元

    在富士康“九连跳”敲响社会对产业工人生存状态和工作尊严的关注后,本田或将成为第二个引人关注的“富士康”。

    5月17日,位于广东省佛山市的本田汽车零部件制造有限公司(下称“本田零部件公司”)数百名员工因对工资和福利不满停工一天,目前当地政府和工会已经介入,协调双方进入谈判。

    一位参与协调官员对《每日经济新闻》记者透露,“查阅本田零部件公司工资表和劳动时间表,本田零部件公司并不违规,工人停工原因主要是近来物价上涨导致生活出现紧张。”据该官员介绍,工人已恢复上班,5月19日,政府、工会、企业和员工多方开会谈判,目前还未达成一致。

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  • 路透5月27日电—日本经济新闻报导,本田汽车(7267.T: 行情)在华南的部件工厂工人罢工,要求加薪,本田在中国的所有四家汽车组装厂被迫停产.

    报导称,周一,劳资双方谈判破裂,本田不确定何时才能恢复生产.

    报导指,周一晚班开始,增城和黄埔的工厂已经停产.湖北武汉的工厂是周三晚班开始停产的.(完)

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  • 通用

    通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。主要品牌别克、通用、雪佛兰、旁蒂克、土星。

    福特

    福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年,是世界上最大的汽车企业之一。1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车—T型车,世界汽车工业革命就此开始。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造人人都买得起的好车。主要品牌阿斯顿·马丁、福特、捷豹、路虎、林肯、马自达、水星和Volvo。

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